上次通过网友的分析我给大家讲述了下什么是产生保税区一日游的两种现象。通过对两种现象的描述是想最大限度的提高客户对我们保税区一日游的认知。同时也希望大家在遇到这样的问题的时间知道如何才能正确的处理。
当然今天的我想谈的是最近比较火的一个话题，就是仓储物流应该如何节约成本。其实大家都知道仓储成本管理是指企业在仓储管理方面对任何必要的仓储作业方法所采取的控制手段，目的是以最低的储存成本达到预先规定的储存质量和仓储数量，包括一切降低储存成本的努力。那仓储物流管理的时间如何节约成本就显得尤为重要了。
其实节约就是对人力、物力和财力的节省，它是提高经济效益的核心，是按照客观经济规律办事的要求，也是控制成本的一项基本原则。在这个原则指导下，我们对仓储成本管理必须树立新的观念：它绝不应只是消极的限制与监督，而应是积极的指导和干预。
过去的成本管理，最早只是强调事后的分析和检查，主要侧重于严格执行成本开支范围和各项规章制度，这实际上属于“亡羊补牢”性质的防护性控制；后来发展到侧重于日常的成本控制，当发现实际脱离标准或预算时，立即反馈给有关部门进行干预或调节，纠正缺点，巩固成绩，这实质上属于反馈控制。
但今后为了深入地贯彻节约原则，成本控制的重点必须转移到成本发生前的事前控制，做好经济预测，充分挖掘仓储企业内部的节约潜力，处处精打细算，在双增双节方面狠下工夫。只有这样，才能把损失和浪费消灭在事前，做到“防患于未然”，有效地发挥前馈控制的作用。
还有就是做仓储物流的一定要知道仓储物储存条件和要求在合同中明确作出规定，冷冻库储存或在高温、高压下储存，通过合同订明。对易燃、易爆、易渗漏、易腐烂、有毒等危险物品储存明确操作要求储存条件和方法。有国家规定操作程序按国家规定执行，无国家规定按合同约定储存；